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菲律宾遣返以后都是黑名单吗?黑名单以后如何入境?

案例1:2024年10月,中石化湖南某分公司员工在对环己酮装置氧化高压单元巡检时,闻到一股淡淡的环己烷气味,经过仔细检查,发现距地面3米高的高压单元氧化釜上的远传温度计正冒着白雾。该员工遂即向值班技术员报告相关情况,经过维保单位排查,最终确认是与反应釜本体相连的仪表接头焊缝出现泄漏。该反应釜压力1.1兆帕,温度164摄氏度,泄漏的环己烷极易气化并与空气混合形成爆炸性气体,安全风险极高。因事故隐患发现及时,后续处置得当,成功避免了一起重大火灾爆炸事故。公司按照事故隐患内部报告奖励制度的规定,给予该员工现金奖励10000元。菲律宾遣返以后都是黑名单吗?黑名单以后如何入境?

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菲律宾遣返以后都是黑名单吗?黑名单以后如何入境?为此,黄浦区委网信办、区检察院等部门联合约谈该属地平台,督促平台做好监管、组建未成年人信息处置团队,开辟涉未成年人信息治理公告专区,通过“AI识别+人工核查”的双向生态引导方式,对影响未成年人身心健康的信息自动贴标“不得向未成年人提供”。黄浦区委网信办还通过网络安全周、数字素养提升月、网络安全宣讲进暑托班等活动,提升青少年的网络安全防范意识。菲律宾遣返以后都是黑名单吗?黑名单以后如何入境?

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交强险以救济损害为主要功能,其先予赔付的制度设计对交通事故被侵权人及时获得救济具有重要意义。投保交强险是机动车所有人、管理人的法定义务,机动车所有人、管理人未履行该义务将导致被侵权人无法获得交强险赔付进而利益受损,故投保义务人应当承担相应责任。本案中,人民法院判决投保义务人在交强险责任限额内与交通事故侵权人共同承担赔偿责任,体现了法律对投保义务人怠于履行义务的否定评价和对被侵权人权益的维护,也警示了投保义务人要依法履行为机动车投保交强险的义务,维护好自身与其他道路交通参与人的合法利益。《菲律宾遣返以后都是黑名单吗?黑名单以后如何入境?》

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